Авиасалон МАКС

aviasalon_maks
В 2013 году авиасалон МАКС проводился в подмосковном городе Жуковском уже в 11 раз. Далее — фото рассказ о последних четырех МАКСах. 

Самый первый Международный авиационно-космический салон — МАКС состоялся в 1993 году, и с тех пор проходит каждые 2 года. Сегодня МАКС является одним из крупнейших мировых авиакосмических салонов.

Главной целью проведения МАКС считается демонстрация новейших достижений в российской авиатехнике, а также возможность установления многоуровневых контактов и создания новых проектов, в том числе с зарубежными партнерами. Но это — для профессионалов, работающих в этой сфере. Для обычных же посетителей, число которых увеличивается год от года, МАКС — это яркое и зрелищное авиашоу, отличный способ провести свой выходной день с семьей или друзьями. 

Место проведения авиасалона — аэродром Летно-исследовательского института им. М.М. Громова выбрано не случайно. Именно ЛИИ им. М.М. Громова является главной испытательной базой, через которую проходят новые модели авиатехники. А расположенный вблизи город Жуковский давно является центром авиационной науки и техники.

Добраться до авиасалона МАКС можно на электричке с Казанского вокзала. От станций «Отдых», «42 км» и «Быково» курсируют бесплатные автобусы. Только нужно учитывать количество народу и закладывать побольше времени на «очередь до автобуса».

На авиасалоне МАКС-2013 в полетах принимали участие 116 летательных аппаратов, в том числе 60 самолетов и вертолетов из 9 пилотажных групп. На стоянке демонстрировались 176 летательных аппаратов. Среди новинок были представлены тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А, региональный лайнер Sukhoi Superjet-100LR, вертолеты Ми-171А2, Ка-62 с двигателями Turbomeca, Ми-38 с двигателем ТВ7-117, а также крупнейший в мире пассажирский самолет Airbus A380.

За время работы МАКС-2013 посетило в общей сложности около 350 тысяч человек, и это несмотря на дождливую погоду. В этот раз в летной программе не участвовали ни французы, ни итальянцы с их яркими цветными дымами — постоянные гости предыдущих авиасалонов. Но тем не менее, было на что посмотреть.

1. В начале летной программы в небе над Жуковским появилась пилотажная группа «Соколы России». Группа создана на базе Липецкого авиацентра и является единственной пилотажной группой, демонстрирующей элементы ближнего воздушного боя на малых высотах в ограниченном пространстве.
aviasalon_maks

2. Огромный пассажирский авиалайнер Airbus А-380 производства европейского авиастроительного концерна EADS используется в межконтинентальных перелетах.
aviasalon_maks

3. На взлетной полосе Су-30СМ — сверхманевренный двухместных истребитель производства ОАО «Корпорация «Иркут». Самолет используется Министерством обороны России.
aviasalon_maks

4.
aviasalon_maks

5. Пилотажная группа «Breitling Jet Team», Франция. Группа состоит из 7 учебно-тренировочных реактивных самолётов L-39C Albatros, базируется на военной базе в Дижоне. «Breitling Jet Team» является единственной в мире частной профессиональной командой гражданских лётчиков, которые пилотируют реактивные самолёты. На скорости до 700 км/ч и при расстоянии менее 3 метров они совершают фигуры высшего пилотажа.
aviasalon_maks

6.
aviasalon_maks

7. Самолет МиГ-35 об­ла­да­ет по­вы­шен­ной бое­вой ус­той­чи­во­стью за счет по­ни­жен­ной ра­дио­ло­ка­ци­он­ной и те­п­ло­вой за­мет­но­сти, воз­мож­но­сти об­на­ру­жи­вать и об­стре­ли­вать це­ли с при­ме­не­ни­ем пас­сив­ных сис­тем об­на­ру­же­ния, а также за счет спо­соб­но­сти вы­пол­нять по­сад­ку на не­обо­ру­до­ван­ных и не­ос­ве­щен­ных аэ­ро­дро­мах и ав­то­ном­но­сти ба­зи­ро­ва­ния.
aviasalon_maks

8.
aviasalon_maks

9-10.
aviasalon_maks aviasalon_maks

11.
aviasalon_maks

12. Начал накрапывать дождик, зрители достали разноцветные зонтики.
aviasalon_maks

13. Пилотажная группа «Русские Витязи» была создана 5 апреля 1991 года из лучших летчиков Кубинской авиабазы и входит в состав Центра показа авиационной техники имени И.Н. Кожедуба. Уникальность «Русских Витязей» состоит в том, что это единственная пилотажная группа в мире, выполняющая групповой высший пилотаж на самолетах класса тяжелых истребителей СУ-27.
aviasalon_maks

14.
aviasalon_maks

15. Проход пары СУ-27, ведущий — в обратном полете — «зеркало».
aviasalon_maks

16.
aviasalon_maks

17. Яркий Як-130 — учебно-боевой и тренировочный самолет представляет собой моноплан классической схемы с расположенным по середине стреловидным крылом и двухместной кабиной типа «тандем».
aviasalon_maks

18. Пилотажная группа «Baltic Bees», Латвия. Группа была создана для выступления на мировых авиашоу, использует учебно-тренировочные самолеты L-39 Albatros. «Baltic Bees» была создана компанией K.S. Avia LTD на базе аэропорта Тукумс в 2008 году.
aviasalon_maks

19.
aviasalon_maks

20.
aviasalon_maks

На стоянке МАКС-2005 демонстрировались более 200 летательных аппаратов,  в летной программе приняли участие — 49 видов летательных аппаратов.

21. Знакомое всем постоянным посетителям авиасалонов сердце в небе.
aviasalon_maks

22. Пилотажная группа «Frecce Tricolori», Италия. Группа представляет итальянские военно-воздушные силы, выступает на легких штурмовиках марки Aermacchi MB-339. Их выступление всегда запоминается ярким итальянским флагом.
aviasalon_maks

23.
aviasalon_maks

 В летной программе авиасалона МАКС-2007 приняли участие 62 летательных аппарата. Число посетителей авиасалона превысило 500 тысяч человек.

24. Выступление пилотажной группы «Patrouille de France», Франция. Группа была основана в 1953 году, и сегодня пилоты летают реактивном самолете Alphajet, лучше всего демонстрирующем свои возможности при выполнении фигур высшего пилотажа в сомкнутом строю.
aviasalon_maks

25.
aviasalon_maks

В авиасалоне МАКС-2009 приняли участие 189 летательных аппаратов, из них в летной программе — 84. Число посетителей авиасалона составило 550 тысяч человек.

26. Пилотажная группа «Patrouille de France», Франция.
aviasalon_maks

27.
aviasalon_maks

28. Пилотажная группа «Baltic Bees», Латвия.
aviasalon_maks

29.
aviasalon_maks

30. Самолет Су-35С — модернизированный сверх маневренный многофункциональный истребитель поколения «4++», разработанный ОКБ «Сухого». Одной из отличительных особенностей самолета является новая радиолокационная станция с фазированной антенной решеткой с большой дальностью обнаружения воздушных целей с увеличенным числом одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей.
aviasalon_maks

31. Полет на параплане с флагом.
aviasalon_maks

32. И вновь пилотажная группа «Frecce Tricolori», Италия с их яркими дымами.
aviasalon_maks

33.
aviasalon_maks

34-35. И конечно же традиционный итальянский флаг.
aviasalon_maks aviasalon_maks

36.
aviasalon_maks

Посмотреть другие фотографии, сделанные на территории Московской области, можно в фотогалерее Московская область.

 Больше идей для путешествий!

Подпишитесь на рассылку и узнайте о самых красивых местах для отдыха.

Ваш email

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Яндекс
Оставить свой комментарий

/*
© 2017    Vilenia    //    Вверх
*/
error: © Vilenia. Все материалы защищены законом об авторском праве.